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近年来，随着航空发动机技术的不断进步，这些关键部件的加工技术有了革命性的提升。从传统的过多依赖操作者经验和水平的加工方式，转向车铣复合加工、全程序无干预数控加工、各类边缘自动成型加工和自动光整加工等自动化、集成化、精准化及抗疲劳制造的方向推进。航空发动机（图1）是飞机的心脏，是决定飞机性能的最重要因素之一。发动机中盘、轴、鼓简、轴颈等零件均是发动机的核心转动部件和关键部件，在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作。这类零件材料大多采用高温合金、粉末高温合金、钛合金等难加工材料制造，尺寸精度要求高，技术条件严格