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随着天然气越来越多地应用于城市燃气系统，许多城市都将出现多种气源并存的格局。为此，介绍了多气源天然气互换性问题的由来及其可能产生的影响、常见的互换性判定方法和技术路线；追溯了LNG热值较高的历史原因；总结了国外天然气互换性问题的具体解决办法；分析了我国多气源天然气互换性研究的现状。最后提出了借鉴国外经验合理解决我国目前多气源天然气互换性问题的对策：加快确立相关行业标准，因地制宜地设定“适应多气源燃具的天然气设计基准参数”，并据此合理引进气源，合理划分区域，按用户分类供气；同时应对燃具制造商提出“适应多气源