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【摘要】利用VB6.0开发高速公路隧道洞口亮度设计系统，数据库采用ACCESS数据库。程序能较智能化地进行隧道洞口亮度设计，并能参照数据库中同省份同朝向的其他隧道洞口情况指导设计人员进行设计。
【关键词】隧道亮度；软件设计；数据库
0.引言
在高速公路隧道洞口段，由于处在明暗交替区，洞内外的亮度突变极易引起短暂性的视觉功能降低，是交通事故的多发区。所以，隧道洞口亮度的设计直接影响到行车安全性。
1. 隧道洞口模拟设计系统软件介绍
1.1 软件主要功能简介
本软件基于VB6.0开发，数据库采用广泛使用的ACCESS数据库。使用方便，可扩展性好。本软件的主要功能有三个：系统维护、洞口模拟设计和隧道信息数据库管理。
系统维护包括基础数据录入和环境亮度数据录入。基础数据录入要求录入的数据分为五类：岩石数据、草木数据、护坡数据、路面数据和端墙数据，以上数据又包括亮度（单位：Cd/m2）和百分比。环境亮度数据同样是以上五种类型，分别输入以上五种类型的亮度，但不包括百分比数据，因此环境亮度数据和具体的隧道没有关系。
洞口模拟设计中分为按洞口亮度设计和根据隧道模拟效果图设计两种形式。在按洞口亮度设计中，首先选定省份，确定隧道洞口形式（端墙式或削竹式），然后确定希望达到的洞口，然后查询现有近似隧道，根据近似隧道自定义确定各洞口特征物的百分比，最后计算出洞口亮度；在根据隧道模拟效果图设计中，首先选定省份，确定隧道洞口形式（端墙式或削竹式），自定义洞口特征物的百分比，然后计算出洞口亮度。最后一个功能是隧道管理。
隧道管理主要是在隧道基础数据表中查询，可分别按以下条件查询：1、隧道省份；2、洞口亮度；3、洞口朝向；4、洞口形式。各条件可以单独查询，也可联合查询。
1.2 运行环境
操作系统：Microsoft WindowsXP/7.0，显示器设置：分辨率：建议使用1280×1024，并使用24位以上真彩色。
2.使用说明
2.1.基础数据录入
点击主界面的“基础数据录入”按钮进入该功能后，可以进行以下操作：录入新数据（包括隧道名称、所属省份、洞口形式、洞口朝向、隧道图片文件、隧道洞口描述、洞口亮度以及岩石、护坡、路面、绿化、端墙各自的亮度、所占停车视场中的百分比等项目。录入完毕数据将保存到数据库）；查询数据；修改数据；
删除数据。
2.2 环境亮度数据录入
环境亮度数据录入功能可以对环境亮度数据库中指定省份指定朝向的各种背景（如护坡、路面、岩石等）的亮度参数进行管理。在环境亮度数据库中，指定省份指定朝向的环境亮度参数始终是唯一的。
这部分的功能也包含了录入新数据、查询数据、修改数据、删除数据等。其录入参数都会保存在ACCESS数据库中备用。
2.3 按洞口亮度设计
设计者可以利用该功能参考现有的近似亮度的隧道，并根据实际情况对比计算，最终设计出合理的隧道洞口。点击软件主界面的“按洞口亮度设计”按钮进入该功能窗口，按以下步骤进行操作：
查询现有近似隧道，输入查询条件，包括省份、洞口形式、洞口朝向、希望达到的亮度值
点击“查询亮度值近似的隧道”按钮，该软件自动在基础数据库中查询省份、洞口形式、洞口朝向为输入值且洞口亮度与输入值的差值在200Cd/m2以内的所有隧道，并显示查询结果。也可以查看该隧道图片
点击“模拟计算”按钮，如图2-1所示，在窗口右下侧的设计区中输入模拟设计的参数，然后点击“开始计算”按钮，该软件自动计算基础数据库中省份、洞口朝向、洞口形式与模拟设计的参数相同的所有隧道的洞口亮度平均值，然后将该平均值与输入的草木、护坡、岩石、端墙、路面百分比之和相乘，即为洞口亮度参考值，洞口参考亮度值显示在窗口右下角
可以反复进行查询和模拟计算直到得到满意结果。设计好后，可以将设计方案保存在亮度设计数据库中。
图2-1 按洞口亮度设计模拟计算界面
2.4 根据隧道模拟效果图设计
设计者可以利用该功能打开一副按一定要求拍摄的隧道洞口图，然后在本软件的辅助下，计算各种背景在视场中的比例并调用环境亮度数据库中各种背景的亮度，按此比例计算出洞口的亮度。如图2-2，具体操作步骤如下：
图2-2 根据隧道模拟效果计算界面
输入待设计洞口的基本参数，包括隧道名称、省份、洞口朝向、洞口形式，并选择洞口高度和设计车速，在图片框中洞口中心处点击鼠标左键，每点击一次，将以点击的地方为圆心画两个红色的圆，外圆表示停车视场，内圆表示洞口轮廓；拖动图片框下的滚动条，可以进行比例缩放，以适应拍摄点不同导致的洞口大小不同。
计算停车视场内各种景观所占的比例，并填写在窗口左侧相应项的文本框中。点击“模拟计算”按钮，计算出洞口亮度参考值并显示。设计好后，也可以将参数及计算结果存入数据库中。
3. 软件运行情况总结
从使用效果来看，本软件可以非常方便的进行隧道亮度设计。设计结果也能经得起实际使用的检验。考虑到后期使用中，数据库中信息量会越来越大，进行新的隧道洞口设计时，就能更精确地查找到类似情况隧道的设计方案，设计的方便性和准确性会大大的提高。所以，该软件能较好达到开发目的，实用性较好。
参考文献：
[1] 中华人民共和国交通部.公路隧道通风照明设计规范[S].北京，2000
[2] 刘伟亮.浅谈某高速公路隧道洞外亮度设计取值[J].四川建筑.2010（03）
[3] 王殿生.高速公路隧道照明方案的设计思路[J].交通世界（运输.车辆）.2011（08）
[4] 周勇.浅谈城市道路隧道照明[J].科学之友.2011（10）
[5] 王国欣，马荣全，肖龙鸽.隧道施工4D可视化监测系统的开发[J].隧道建设.2012（06）
【关键词】隧道亮度；软件设计；数据库
0.引言
在高速公路隧道洞口段，由于处在明暗交替区，洞内外的亮度突变极易引起短暂性的视觉功能降低，是交通事故的多发区。所以，隧道洞口亮度的设计直接影响到行车安全性。
1. 隧道洞口模拟设计系统软件介绍
1.1 软件主要功能简介
本软件基于VB6.0开发，数据库采用广泛使用的ACCESS数据库。使用方便，可扩展性好。本软件的主要功能有三个：系统维护、洞口模拟设计和隧道信息数据库管理。
系统维护包括基础数据录入和环境亮度数据录入。基础数据录入要求录入的数据分为五类：岩石数据、草木数据、护坡数据、路面数据和端墙数据，以上数据又包括亮度（单位：Cd/m2）和百分比。环境亮度数据同样是以上五种类型，分别输入以上五种类型的亮度，但不包括百分比数据，因此环境亮度数据和具体的隧道没有关系。
洞口模拟设计中分为按洞口亮度设计和根据隧道模拟效果图设计两种形式。在按洞口亮度设计中，首先选定省份，确定隧道洞口形式（端墙式或削竹式），然后确定希望达到的洞口，然后查询现有近似隧道，根据近似隧道自定义确定各洞口特征物的百分比，最后计算出洞口亮度；在根据隧道模拟效果图设计中，首先选定省份，确定隧道洞口形式（端墙式或削竹式），自定义洞口特征物的百分比，然后计算出洞口亮度。最后一个功能是隧道管理。
隧道管理主要是在隧道基础数据表中查询，可分别按以下条件查询：1、隧道省份；2、洞口亮度；3、洞口朝向；4、洞口形式。各条件可以单独查询，也可联合查询。
1.2 运行环境
操作系统：Microsoft WindowsXP/7.0，显示器设置：分辨率：建议使用1280×1024，并使用24位以上真彩色。
2.使用说明
2.1.基础数据录入
点击主界面的“基础数据录入”按钮进入该功能后，可以进行以下操作：录入新数据（包括隧道名称、所属省份、洞口形式、洞口朝向、隧道图片文件、隧道洞口描述、洞口亮度以及岩石、护坡、路面、绿化、端墙各自的亮度、所占停车视场中的百分比等项目。录入完毕数据将保存到数据库）；查询数据；修改数据；
删除数据。
2.2 环境亮度数据录入
环境亮度数据录入功能可以对环境亮度数据库中指定省份指定朝向的各种背景（如护坡、路面、岩石等）的亮度参数进行管理。在环境亮度数据库中，指定省份指定朝向的环境亮度参数始终是唯一的。
这部分的功能也包含了录入新数据、查询数据、修改数据、删除数据等。其录入参数都会保存在ACCESS数据库中备用。
2.3 按洞口亮度设计
设计者可以利用该功能参考现有的近似亮度的隧道，并根据实际情况对比计算，最终设计出合理的隧道洞口。点击软件主界面的“按洞口亮度设计”按钮进入该功能窗口，按以下步骤进行操作：
查询现有近似隧道，输入查询条件，包括省份、洞口形式、洞口朝向、希望达到的亮度值
点击“查询亮度值近似的隧道”按钮，该软件自动在基础数据库中查询省份、洞口形式、洞口朝向为输入值且洞口亮度与输入值的差值在200Cd/m2以内的所有隧道，并显示查询结果。也可以查看该隧道图片
点击“模拟计算”按钮，如图2-1所示，在窗口右下侧的设计区中输入模拟设计的参数，然后点击“开始计算”按钮，该软件自动计算基础数据库中省份、洞口朝向、洞口形式与模拟设计的参数相同的所有隧道的洞口亮度平均值，然后将该平均值与输入的草木、护坡、岩石、端墙、路面百分比之和相乘，即为洞口亮度参考值，洞口参考亮度值显示在窗口右下角
可以反复进行查询和模拟计算直到得到满意结果。设计好后，可以将设计方案保存在亮度设计数据库中。
图2-1 按洞口亮度设计模拟计算界面
2.4 根据隧道模拟效果图设计
设计者可以利用该功能打开一副按一定要求拍摄的隧道洞口图，然后在本软件的辅助下，计算各种背景在视场中的比例并调用环境亮度数据库中各种背景的亮度，按此比例计算出洞口的亮度。如图2-2，具体操作步骤如下：
图2-2 根据隧道模拟效果计算界面
输入待设计洞口的基本参数，包括隧道名称、省份、洞口朝向、洞口形式，并选择洞口高度和设计车速，在图片框中洞口中心处点击鼠标左键，每点击一次，将以点击的地方为圆心画两个红色的圆，外圆表示停车视场，内圆表示洞口轮廓；拖动图片框下的滚动条，可以进行比例缩放，以适应拍摄点不同导致的洞口大小不同。
计算停车视场内各种景观所占的比例，并填写在窗口左侧相应项的文本框中。点击“模拟计算”按钮，计算出洞口亮度参考值并显示。设计好后，也可以将参数及计算结果存入数据库中。
3. 软件运行情况总结
从使用效果来看，本软件可以非常方便的进行隧道亮度设计。设计结果也能经得起实际使用的检验。考虑到后期使用中，数据库中信息量会越来越大，进行新的隧道洞口设计时，就能更精确地查找到类似情况隧道的设计方案，设计的方便性和准确性会大大的提高。所以，该软件能较好达到开发目的，实用性较好。
参考文献：
[1] 中华人民共和国交通部.公路隧道通风照明设计规范[S].北京，2000
[2] 刘伟亮.浅谈某高速公路隧道洞外亮度设计取值[J].四川建筑.2010（03）
[3] 王殿生.高速公路隧道照明方案的设计思路[J].交通世界（运输.车辆）.2011（08）
[4] 周勇.浅谈城市道路隧道照明[J].科学之友.2011（10）
[5] 王国欣，马荣全，肖龙鸽.隧道施工4D可视化监测系统的开发[J].隧道建设.2012（06）