考虑乘员损伤的客车车身侧翻安全性研究

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根据ECE R66法规的要求,建立了客车车身段的有限元模型,并通过试验验证了有限元模型的仿真精度,对客车侧翻过程和结构变形等进行了分析.在此基础上,构建了车体-乘员组合的有限元模型,研究了佩戴和不佩戴安全带条件下,不同位置乘员侧翻时的运动轨迹、损伤状况及其评价.
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