土方工程机械司机座椅结构设计与动态参数选择

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本文以ISO—7096国际标准为准则,运用随机振动理论和优化计算方法,提出土方工程机械司机座椅结构设计和动态参数选择的一般方法,并以轮式装载机为例,进行了座椅的动态参数选择及新座椅制作。通过新座椅的试验室和现场试验,验证本方法可行性,表明新座椅的舒适性能指标已经达到国际标准的要求。 In this paper, ISO-7096 international standards as a criterion, the use of random vibration theory and optimization of calculation methods, put forward the seat structure design and dynamic parameters of the general method of driver selection of earth moving machinery, and wheel loader, for example, the seat Dynamic parameter selection and new seat production. Through the new seat of the laboratory and field tests to verify the feasibility of this method, indicating that the new seat comfort performance indicators have reached the international standards.
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