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【摘 要】通过对新能源这一新兴能源形式的简单解释过渡到环境问题，通过日益完备和严格的环境质量要求进一步引出环境问题下的作为国民经济支柱产业的汽车的发展，将新能源汽车与传统汽车对比并类比到其他工业产业。
【关键词】新能源;环境问题;运用
引言
新能源是什么？新能源又称非常规能源，也就是传统能源之外的其他能源形式。目前新能源技术正在开发利用和积极研究，但是显然新事物的出现并不那么容易令人接受，因而新能源技术在各种领域都还有待推广。然而，因为常规能源的有限性正在被人们慢慢认知到，再加上环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源逐渐得到各国的重视。而新能源产业的发展也正是利用了新能源的优点和特质，成为整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
前文中提到，由于常规能源的有限性及环境问题的日益突出，新能源的发展势头才呈现出大好的趋势。而汽车作为我们国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。调查数据显示，一百公里的路程，电动车消耗热量155136KJ，燃油车消耗热量250119KJ，是电动车的1.61倍。从能源的运输上效率看，燃油汽车最终运用到汽车上的能源是能源刚开采后的18.1%，新能源汽车能得到的是25.2%，因此，新能源的能源运输效率也高于燃油车。由此看出传统汽车的燃油燃烧效率低，且其尾气排放给环境带来了巨大的挑战，这与我国我国长期实行的“可持续发展观”以及习近平主席提出的“绿水青山就是金山银山”战略相悖，故传统汽车带来的弊端已经不可忽视。所以我们逐步将具有环保和可再生的新能源技术运用到汽车产业，形成了新能源汽车。
首先，和传统汽车相比，运用新能源产出的电动汽车很显然主要是以电力作为驱动，自然而然不需要使用内燃机，由于先前对于内燃机进行过短时间的学习，了解到内燃机运作的效率相对于电动来说并没有那么高，故而电动汽车采用高效率的充电动力电池，蓄电池就相当于原来的油箱，相比传统汽车而言，减少了燃油的使用。另外，在日常生活中我们都了解，传统汽车会产生噪音污染，尽管现在随着科技的发展噪音的产生越来越少，但是这些通过燃油发动机产生的噪音显然是不可避免的，随着经济的发展带来的人们的生活水平不断提高，对于生活品质的追求也逐渐提上日程，因此减少城市噪音污染是提高生活品质的一个主要途径;其次，运用新能源的电力汽车在结构上比燃油汽车简单，在运动部件减少的同时大大降低了日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单，节省开支;最重要的一点是，电动汽车对环境没有污染。传统汽车排放出的一切有害物质，电动汽车都没有排放，大大的提高了空气环境的质量。
另外，由于新能源技术的出现和其在汽车产业上的运用，相当于打开了新能源发展的大门，让更多有想法但是担心无法利用新能源达到预期的产业或者企业迈出第一步，有力地推动了我国经济发展方向的转变，成为我国经济增长的战略需要。在为发展电动汽车关键零部件产业、电池和材料产业以及电力资源的合理利用提供了发展机会的同时，也提供了数以万计的就业机会，为城市带来新的经济增长点同时还能推进下游行业的转型，带动一大批相关行业的快速发展，进而推动整个经济实现发展模式的转变，促进国民经济的可持续发展，当新能源汽车发展逐渐成为热潮时，正如以上所说，一定会带动新的产业发展，此时我国的劳动力数量就会大幅度增加，国家劳动力人口增加也就意味着失业人口在不断减少，为什么特朗普会不断强调在他在位期间美国的失业人口率只有百分之三点几，就是因为失业人口数也预示着国家的经济发展情况，当充分就业时，我们换个方式就可以说国家的资源基本上得到了充分的利用，没有产生闲置情况，当国民的总需求增加的时候，社会总产出才能够跟得上，才能不斷促进国民经济的发展;发展新能源汽车产业是智能电网建设的重要内容。作为智能电网建设的重要组成部分，新能源汽车将带来电力系统的一场革命。
最后，汽车工业发展的必由之路一定是新能源汽车产业 。因为随着环保问题越来越突出、汽车排放的法规的日益严格，传统汽车将无法满足严格的环保要求，汽车工业转型己是大势所趋。并且我认为新能源汽车的发展和现阶段已经取得的成功，在一定程度上为其他工业企业的发展奠定了坚实的基础，使得其他工业，尤其是耗能大，污染排放高的工业企业能够在“前人”的指引下尝试改变其生产模式，真正做到“高效率 低耗能 零排放”的要求。
参考文献
[1]孙宪荣 张松 李华 《城市存量生活垃圾的危害及综合解决方法分析》
[2] 《速读》 朱国华 聂祥 刘坤鹏 《浅议系能源与可再生能源的发展与利用》
[3] 尚林鹏 《基于TIRZ理论中的S曲线对电动汽车技术进行成熟度预测》
[4] 《绿色中国B版》 缨宏 《关于“两山理论”的对话——与黎祖交教授一席谈》
[5] 张庆 《电动汽车动力电池剩余容量的预测》
[6] 连秦剑《基于DPS的电动汽车无刷直流电机驱动系统设计与仿真研究》
[7] 王勇《我国新能源汽车产业发展概况及思考》
[8] 姜海荣《可持续发展与绿色国民经济核算浅谈》
[9] 杨健 曹培 郭创新《智能电网低碳效益展望》
[10] 陈柳钦《我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱》
【关键词】新能源;环境问题;运用
引言
新能源是什么？新能源又称非常规能源，也就是传统能源之外的其他能源形式。目前新能源技术正在开发利用和积极研究，但是显然新事物的出现并不那么容易令人接受，因而新能源技术在各种领域都还有待推广。然而，因为常规能源的有限性正在被人们慢慢认知到，再加上环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源逐渐得到各国的重视。而新能源产业的发展也正是利用了新能源的优点和特质，成为整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
前文中提到，由于常规能源的有限性及环境问题的日益突出，新能源的发展势头才呈现出大好的趋势。而汽车作为我们国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。调查数据显示，一百公里的路程，电动车消耗热量155136KJ，燃油车消耗热量250119KJ，是电动车的1.61倍。从能源的运输上效率看，燃油汽车最终运用到汽车上的能源是能源刚开采后的18.1%，新能源汽车能得到的是25.2%，因此，新能源的能源运输效率也高于燃油车。由此看出传统汽车的燃油燃烧效率低，且其尾气排放给环境带来了巨大的挑战，这与我国我国长期实行的“可持续发展观”以及习近平主席提出的“绿水青山就是金山银山”战略相悖，故传统汽车带来的弊端已经不可忽视。所以我们逐步将具有环保和可再生的新能源技术运用到汽车产业，形成了新能源汽车。
首先，和传统汽车相比，运用新能源产出的电动汽车很显然主要是以电力作为驱动，自然而然不需要使用内燃机，由于先前对于内燃机进行过短时间的学习，了解到内燃机运作的效率相对于电动来说并没有那么高，故而电动汽车采用高效率的充电动力电池，蓄电池就相当于原来的油箱，相比传统汽车而言，减少了燃油的使用。另外，在日常生活中我们都了解，传统汽车会产生噪音污染，尽管现在随着科技的发展噪音的产生越来越少，但是这些通过燃油发动机产生的噪音显然是不可避免的，随着经济的发展带来的人们的生活水平不断提高，对于生活品质的追求也逐渐提上日程，因此减少城市噪音污染是提高生活品质的一个主要途径;其次，运用新能源的电力汽车在结构上比燃油汽车简单，在运动部件减少的同时大大降低了日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单，节省开支;最重要的一点是，电动汽车对环境没有污染。传统汽车排放出的一切有害物质，电动汽车都没有排放，大大的提高了空气环境的质量。
另外，由于新能源技术的出现和其在汽车产业上的运用，相当于打开了新能源发展的大门，让更多有想法但是担心无法利用新能源达到预期的产业或者企业迈出第一步，有力地推动了我国经济发展方向的转变，成为我国经济增长的战略需要。在为发展电动汽车关键零部件产业、电池和材料产业以及电力资源的合理利用提供了发展机会的同时，也提供了数以万计的就业机会，为城市带来新的经济增长点同时还能推进下游行业的转型，带动一大批相关行业的快速发展，进而推动整个经济实现发展模式的转变，促进国民经济的可持续发展，当新能源汽车发展逐渐成为热潮时，正如以上所说，一定会带动新的产业发展，此时我国的劳动力数量就会大幅度增加，国家劳动力人口增加也就意味着失业人口在不断减少，为什么特朗普会不断强调在他在位期间美国的失业人口率只有百分之三点几，就是因为失业人口数也预示着国家的经济发展情况，当充分就业时，我们换个方式就可以说国家的资源基本上得到了充分的利用，没有产生闲置情况，当国民的总需求增加的时候，社会总产出才能够跟得上，才能不斷促进国民经济的发展;发展新能源汽车产业是智能电网建设的重要内容。作为智能电网建设的重要组成部分，新能源汽车将带来电力系统的一场革命。
最后，汽车工业发展的必由之路一定是新能源汽车产业 。因为随着环保问题越来越突出、汽车排放的法规的日益严格，传统汽车将无法满足严格的环保要求，汽车工业转型己是大势所趋。并且我认为新能源汽车的发展和现阶段已经取得的成功，在一定程度上为其他工业企业的发展奠定了坚实的基础，使得其他工业，尤其是耗能大，污染排放高的工业企业能够在“前人”的指引下尝试改变其生产模式，真正做到“高效率 低耗能 零排放”的要求。
参考文献
[1]孙宪荣 张松 李华 《城市存量生活垃圾的危害及综合解决方法分析》
[2] 《速读》 朱国华 聂祥 刘坤鹏 《浅议系能源与可再生能源的发展与利用》
[3] 尚林鹏 《基于TIRZ理论中的S曲线对电动汽车技术进行成熟度预测》
[4] 《绿色中国B版》 缨宏 《关于“两山理论”的对话——与黎祖交教授一席谈》
[5] 张庆 《电动汽车动力电池剩余容量的预测》
[6] 连秦剑《基于DPS的电动汽车无刷直流电机驱动系统设计与仿真研究》
[7] 王勇《我国新能源汽车产业发展概况及思考》
[8] 姜海荣《可持续发展与绿色国民经济核算浅谈》
[9] 杨健 曹培 郭创新《智能电网低碳效益展望》
[10] 陈柳钦《我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱》