【摘 要】
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本文讨论了齿轮啮合强迫力的脉冲特性,提出了齿轮脉冲调制原理,并在理论上对齿轮调幅和调频边频带性质和形式作了详细的描述。齿轮啮合边频带理论与实验结果相吻合。 从该原
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本文讨论了齿轮啮合强迫力的脉冲特性,提出了齿轮脉冲调制原理,并在理论上对齿轮调幅和调频边频带性质和形式作了详细的描述。齿轮啮合边频带理论与实验结果相吻合。 从该原理出发,得到了反映齿轮故障信息的总体误差周期函数和调频指数等,提出了α诊断法。这些特性和方法在实验室条件下进行的齿轮点蚀失效试验中得到了较好的应用。
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