“午夜起风的时候，从东京塔的顶端会飘落下来不可思议的光。那道光会紧紧地抱住你，让你冻结的心感到温暖。”这是日剧《东京灰姑娘》片头描述东京塔的一段经典台词。
　　上世紀50年代，为了让战后日本出现的多个广播电视机构可以共享一个电视塔，一直热衷未来广播事业的《产经新闻》创刊人前田久吉产生了建造一座东京电视塔的想法。1958年12月23日，这座举世瞩目的电视塔终于建成，成为东京的地标性建筑。在日剧、动漫、艺术设计等海报上，东京塔绝对是最常用的一个形象代表。
　　乍一看，东京塔跟巴黎埃菲尔铁塔是不是很像？可能很少人知道，东京塔就是以埃菲尔铁塔为模板建造的。远看很像，夜色中灯光开启之后更是难以分辨。最大不同在于，埃菲尔铁塔周围一马平川，让铁塔显得高大雄伟;而东京塔周围高楼耸立，让它无法傲视群雄。但实际上，东京塔比埃菲尔铁塔还要高出10多米，这也是有意为之。
　　前田久吉在规划东京塔时就说：“要建就建世界最高的，否则就没有意义了。”在东京塔开工之前，世界第一高塔是美国亚特兰大的WSB电视塔，高度为327.6米。为了成为“世界第一”，东京塔最终设计高度为332.6米。战后日本由此拥有了一个高辨识度的“世界第一”，成了日本人茶余饭后津津乐道的骄傲，哪怕它是“山寨”巴黎埃菲尔铁塔，哪怕它处在地震频发区域。
　　时间来到21世纪。曾经是一片废墟的东京，早已变成了一座世界级大都市。此时的东京需要一座600米级、重夺“世界第一高”的电视塔来减少市内高楼林立造成的电波传输障碍。2008年7月14日，新的东京塔——东京晴空塔开工。巧合的是，晴空塔的设计高度与当时即将完工的广州塔一样，都是610米。2009年9月，位于中国广州的“世界第一高塔”广州塔竣工。消息传到东京，此时的晴空塔已经建造了170多米。建造商东武铁道公司随即决定把晴空塔的天线延长24米，使总高度达到634米，以保证实现“世界第一”。
　　正当日本人以为广州塔也会以延长天线的做法再次反超重夺“世界第一”时，2010年6月，由于广州塔处于白云机场出入口航路上，为了避免航空安全隐患，广州民航管理部门要求广州塔高度不能高于600米，随后广州塔天线中部被缩短了10米，高度降至600米。东京晴空塔和广州塔，高度一增一减，结束了这场“比高”的争夺。
　　2012年10月，东京晴空塔竣工。近5年过去了，依然守着世界最高电视塔的宝座。以前，如果你问东京人，哪里是东京的标志性景点，可能绝大多数人会说东京塔;现在，同样的问题，很多人会说是东京晴空塔。
　　每当国内城市有各种“第一高”摩天建筑拔地而起的时候，总是有很多人以“烧钱”、“面子工程”等陈词滥调来抨击这种“攀比”现象。但实际上，高层建筑在某种层面上是经济实力和投资吸引力的缩影。稍微了解一下从投标到封顶再到运营的过程，就会知道一座高层建筑一般都是当地政府、投资方、建造商等参与单位权衡各方利益精打细算的成果，而不是凭空臆断出来的“面子工程”。翻开近代高层建筑的历史，在高度上的“你追我赶”是一种常见的现象，而欧美正是这方面的“鼻祖”。当纽约世贸中心在2011年“9·11”恐怖袭击中倒塌之后，10年后一栋更高的世贸中心拔地而起。不过，即使更高了，但也因为缓慢的建造速度和不再是“世界最高”而遭遇美国人骂声一片。
　　日本对“世界第一高”的追求也不例外，哪怕是在一个地震频发的国度，在过去和现在都一心建造世界最高的电视塔。日本著名漫画家宫崎骏曾经说过，日本人总是觉得自己在世界上缺乏存在感。正是这种情结，让日本人对“世界之最”的渴望更为痴迷，因为这是获得世界关注和认可的一种原始而直接的方式。