小型SUV在近两年之间迅速火爆起来，各厂商的同级车型如雨后春笋般进入人们的视线。15万在小型SUV这个级别，算上市场优惠的话，这价格差不多可以“随便挑”。预算充足，我们自然要选择合资小型SUV中的精品车型。下面，就给大家推荐4款合适的车型。
　　空间灵活性最好的XR-V
　　计划购买合资小型SUV的各位，想必大多是第一次购车，或是想把轿车换成SUV。它很可能是家中唯一一辆车，因此空间便是大多数消费者首要看重的指标。在这个世界上，没有人比日本人更擅长在一个小空间里开凿出大内容了。
　　XR-V的外形非常耐看，尤其是车尾，横贯整个车尾的尾灯设计看起来非常精致、高档，内饰设计也比较年轻时尚，圆形的出风口给人感觉非常可爱。1.5L地球梦发动机，它确实很省油，动力也不错，但高转速的噪音大。预算15万，我建议购买动力更强、噪音更小的1.8L发动机，配合省心的CVT变速箱。这套动力组合的默契程度很高，从平顺度、加速能力、响应能力等方面综合看，在这级别里属于最棒的选择之一。
　　加速最快的C3-XR
　　法系车在外观和内饰的设计上总有天马行空之妙，这也是它们吸引人的法宝。不过这次我并非基于这一点来推荐这款法国品牌的小型SUV，而是因为它跑得快。搭载1.6T发动机的C3-XR取得了同级别0-100km/h加速测试冠军，它的中途加速能力也是最棒的。
　　C3-XR的设计非常有特点，不走寻常路。这台车在路上的辨识度很高，对车不熟悉的人可能说不出它是什么车，但能感觉到它不太一样，这是设计师在用设计语言说话。它的内饰做工也很棒，中控台的覆盖材料经过了类似磨砂的处理，看上去摸上去都很高级。相比2008那科幻的中控台，C3-XR的车内整体感觉更保守一些，不过那些出挑的细节设计仍会成为车主在乘客面前“炫耀”的资本。
　　自降级别的Yeti
　　出自大众PQ35平台的斯柯达Yeti，曾经与同平台的大众途观和奥迪Q3等车型一样，都是紧凑型SUV。自打去年斯柯达调整战略以来，Yeti自降身价、自降级别，像个卧底一样打入了低一级别的市场。
　　“小书包”是Yeti的一大特点，在合资小型SUV中仅有福特翼搏有类似的设计。它让这台车多了几分野性，虽然咱们不会真的开着它去越野，但在城市中拿个样子还是足够的。
　　配置丰富实用的KX3
　　韩系车近些年的崛起是我总会挂在嘴边的话题，其实它们走的路子和中国品牌有点类似，那就是依靠超高的配置取胜。更可贵的是，它的各项配置都很好用，这进一步提升了它们的实用性。对于预算不足，又希望享受各种便利和舒适的消费者来说，韩系车是很好的选择。这次我推荐KX3的1.6T顶配车型，它的指导价很高，不过不少地方的市场优惠很大，已经进入15-16万的区间。KX3的外观看起来十分古怪，喜欢的很喜欢，不喜欢的会讨厌，不管怎样，最起码它很有话题性。KX3的高配置可以从各个方面体现出来，比如大灯以及车内的多媒体系统和舒适性配置。
　　这是一辆相当年轻的车，年轻体现在内饰的设计和配色上。红与黑的搭配凸显了动感和激情，另外还有红色的安全帶。
　　编辑总结：上面这些车各有所长，需求空间的，首先考虑XR-V；想要畅快加速又追求个性的，选择C3-XR；讲究实惠的买Yeti；配置控们看看韩系的KX3吧。总之，选车之前，请先确定自己需要什么。每款车都有自己的特点、亮点，请相信自己的感觉，也尊重别人的选择。