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高速列车车内噪声环境是决定乘定舒适度重要因素之一,车厢内部噪声试验研究结果表明:车内噪声偏高,低频噪声突出,噪声大小和频谱特性随空间位置分布不均匀、列车运行速度是影响车内噪声的主要因素之一,车厢内部隔声玻璃门、空调系统噪声对车内噪声的影响较小.
高速列车车内噪声特性研究
【摘 要】
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高速列车车内噪声环境是决定乘定舒适度重要因素之一,车厢内部噪声试验研究结果表明:车内噪声偏高,低频噪声突出,噪声大小和频谱特性随空间位置分布不均匀、列车运行速度是影
【机 构】
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上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室(上海)
【出 处】
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2004年全国振动工程及应用学术会议
【发表日期】
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2004年8期
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