在尝试参股新晨动力5年后，五粮液集团开始退出汽车发动机领域。近日，西南联合产权交易所发布公告称，以生产“491汽油发动机”著称的绵阳新晨动力机械有限公司的50%股权挂牌转让，挂牌价为3.55亿元。根据公告，这50%的转让方为新晨动力两大股东之一的新华内燃机股份有限公司，该公司属于五粮液集团子公司宜宾普什集团有限公司。2006年8月，五粮液集团为打造汽车梦，曾以3.84亿元的价格从华晨集团接手新华股份，进入汽车核心部件的发动机领域。
　　与转让股权同样让人诧异的是，此次转让对受让方要求苛刻。据西南联交所公告，受让方除首付款不得低于总价款的30%、保证金为7000万元外，还提出其他条件。
　　
　　四川省成都汽车商会会长张政：新晨动力的发动机销售近年来并不理想，市场占有率比较低。技术主要还是上个世纪80年的，技术比较落后，五粮液退出是明智的选择。
　　汽车业内资深人士：在四川投资的汽车企业中，只有吉利、一汽、南骏可以满足五粮液提出的转让条件，新晨动力不符合这三个企业的需求，应该不会购买。五粮液对受让方设置如此严格的条件，可能导致无法转让。
　　《酒世界》：当年，五粮液进入汽车发动机领域，被戏称为“酒后造车”。现在，五粮液终于酒醒了！