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对汽车底盘横梁拉深成形过程进行了数值模拟，对比分析了数值模拟结果与实验结果，同时讨论了凸模的虚拟冲压速度对数值模拟结果的影响。发现增加虚拟冲压速度会带来系统的惯性效应，当虚拟冲压速度大于一定值时，会使模拟结果严重失真，因此，汽车底盘横梁拉深数值模拟时最大虚拟冲压速度不要大于2000mm／s。
汽车底盘横梁拉深成形的数值模拟分析
【摘 要】
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对汽车底盘横梁拉深成形过程进行了数值模拟，对比分析了数值模拟结果与实验结果，同时讨论了凸模的虚拟冲压速度对数值模拟结果的影响。发现增加虚拟冲压速度会带来系统的惯性效
【机 构】
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华中科技大学力学系
【出 处】
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模具技术
【发表日期】
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2006年4期
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