航空轮胎胎侧疤痕和裂口的原因分析及解决措施

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【摘要】

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分析航空轮胎胎侧疤痕和裂口的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取适量增大成型机机头鼓肩深度;胎圈包布边缘的弧形胶条尺寸由厚2.5 mm、宽30 mm改为厚3.5 mm、宽40 mm,并

【作者】

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张虹祁跃猛

【机构】

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沈阳三橡轮胎有限责任公司

【出处】

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轮胎工业

【发表日期】

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2005年12期

【关键词】

：

航空轮胎胎侧疤痕裂口

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分析航空轮胎胎侧疤痕和裂口的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取适量增大成型机机头鼓肩深度;胎圈包布边缘的弧形胶条尺寸由厚2.5 mm、宽30 mm改为厚3.5 mm、宽40 mm,并在其上加贴胶片;硫化前清洁胎坯表面,并刷汽油进行打毛处理;确保胶囊上下盘和硫化机中心机构不漏水以及模型排气性能良好等措施,有效改善了航空轮胎胎侧疤痕和裂口问题,提高了成品合格率.

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