【摘 要】
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目前,电气火灾事故频发,而传统的电气火灾预警系统仅检测温度和剩余电流数据,无法对过载、短路等电气火灾隐患进行有效预警;同时电气火灾客户终端仅能显示监测数据,难以及时和准确地反映电气火灾隐患发生的位置。针对以上问题,本文提出了一种基于WebGL(Web Graphics Library)技术和HTML5框架的前后端分离架构的电气火灾预警系统,采用电流、电压、温度、剩余电流和功率传感器实时监测用电安全
【机 构】
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浙江中辰城市应急服务管理有限公司,浙江 杭州 310030;杭州电子科技大学,浙江 杭州 310053
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目前,电气火灾事故频发,而传统的电气火灾预警系统仅检测温度和剩余电流数据,无法对过载、短路等电气火灾隐患进行有效预警;同时电气火灾客户终端仅能显示监测数据,难以及时和准确地反映电气火灾隐患发生的位置。针对以上问题,本文提出了一种基于WebGL(Web Graphics Library)技术和HTML5框架的前后端分离架构的电气火灾预警系统,采用电流、电压、温度、剩余电流和功率传感器实时监测用电安全信息,发生火灾隐患及时报警,同时通过3D可视化界面显示电气火灾隐患发生的位置。测试结果表明,本文设计的电
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通过调控Ni2+含量,利用双水解法成功制备了具有层状结构的Ni-Al双金属氢氧化物,并研究了Ni2+含量对Ni-Al双金属氢氧化物电化学性能的影响.实验结果表明:随着Ni2+含量的增加,Ni-Al双金属氢氧化物的电化学性能随之提升;当Ni2+和Al3+的摩尔比为1∶2时,Ni-A1双金属氢氧化物具有最佳的电化学性能,其比电容在5 mV/s的扫描速度下可达1380 F/g,在电流密度3 A/g下进行1000次循环充放电测试后,比电容保持率仍能维持在66.7％;当Ni2+和A13+的摩尔比大于1∶2时,Ni-
基于塞贝克原理,在聚酰亚胺薄膜上采用溅射、光刻和剥离工艺制成由78对Cu-Ni热电偶组成的闭合回路热电堆,可满足人体穿戴设备对灵活性与集成性的要求.进一步将热电堆使用波形模具成型为波浪形,成型后在上下表面分别覆盖石墨层.热电堆长66 mm,宽38 mm,高2.5 mm.测试时上表面与空气接触用于散热,下表面与人体皮肤接触用于吸热.在人体手腕处佩戴,规律性上下摆动,测得周期性输出电压最大值为1.74 mV.将波浪形柔性Cu-Ni热电堆以不同的曲率半径弯折并进行测试,结果表明;柔性Cu-Ni热电堆平展时输出电
本文基于ZigBee网络、智能硬件等技术,设计出一个涵盖温湿度采集、火灾监测、光强度检测、PM空气质量监测、可燃气体浓度监测、视频监控六大功能的家居环境监测预警系统,构建"云-管-端"一体化的物联网信息集成应用场景。系统的开发及应用实践证明,该系统能较好地应用于家居环境的远程监测与预警;系统的各项指标均达到了设计与开发目标,具有较高的应用价值。
三端协作防疲劳驾驶系统由车载设备端、阿里云端、手机APP端协同运作。其中,车载设备端对驾驶员进行实时检测并反馈给阿里云端;阿里云端对接收到的物理信息进行计算处理;手机APP端与阿里云端相互通信,能够实时定位并且具有一键代驾功能。三端紧密联系,能够高效、智能地保障驾驶员的安全,大大降低因疲劳驾驶导致的交通事故发生率。
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冷库状态远程监测是物联网技术的热点应用之一。为实现对冷库全方位、高效率和更加便捷的监测,本文基于物联网和智能控制技术,设计了一种基于STM32的冷库状态远程监测系统。系统由采集上传和远程监测两部分组成,采集上传部分由PT100铂电阻温度传感器、KE-25氧气浓度传感器、STM32、ECU-1051TL工业通信网关组成,能够采集冷库多点温度、氧气浓度等信息,并将采集到的数据上传到云平台服务器;远程监
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痴狂，这是我存在的价值。等你们完全参透，那已经是若干年后了 FF是Ferrari Four（四驱、四座）的缩写，接替的是612 Scaglietti的市场地位，是法拉利旗下唯一的四座旗舰跑车，详情请见《汽车杂志》3月刊，报告完毕。 我不是在开玩笑，关于FF的身世血统请你自己谷歌或百度，我想告诉你的是，在FF细节不断公诸于世之后，我发现生平第一次对一款车感到如此强烈好奇。612在法拉利历史上