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韩国巨加大桥位于朝鲜半岛最南端，是连接巨加岛和小鹿岛固定通道的一部分，设置2车道。主桥为（120＋198＋480＋198＋120）m斜拉桥，主梁采用高6m的双层组合华伦式桁架结构，上层为机动车行道（采用混凝土桥面板），下层为行人和自行车道（采用钢桥面板）；斜拉索设计为集聚式，每个塔的斜拉索分为3组，锚固在塔柱和主梁中央；桥塔为钻石形混凝土结构，高167．5m；桥塔基础采用钟形沉箱结构。桥塔、桥墩采用爬模施工；主梁标准节段长72m，采用液压自升式驳船和浮吊安装。