【摘 要】
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为实现不同种类的并联工作动力源在不同工况下功率的最优化分配,在前人经典论述的基础上,用拉格朗日乘数法对最优化的必要条件进行了重新证明,对单台机器功率变化对总体效率
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为实现不同种类的并联工作动力源在不同工况下功率的最优化分配,在前人经典论述的基础上,用拉格朗日乘数法对最优化的必要条件进行了重新证明,对单台机器功率变化对总体效率的影响进行了更严密的数学简化,讨论了指标的更一般化定义,参照马尔可夫链的遍历性和封闭性的关系解出了中间未知量,给出了必要条件,用数学分析的经典定理简化了充分条件的推证,给出了借助计算机运用枚举法来求满足充要条件的惟一解的一般化方法,并以船舶电站为对象给出了实际工作中的具体运用方法.
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