【摘 要】
:
针对经济与文化底蕴丰厚的强市苏州市已经进入深度老龄化以及目前所建养老机构中的康养型特色小镇占比很小的现状,提出了未来可以独立、持续、创新发展的特色康养小镇改革分析方案,并且从苏州市特色小镇和康养小镇的研究意义、发展现状、存在问题、效益对策等几个方面进行了研究,更深入地探讨了我国江苏新型苏式特色康养小镇的建设发展前景和趋势。
【基金项目】
:
常熟理工学院2020年大学生实践创新训练计划省级项目。
论文部分内容阅读
针对经济与文化底蕴丰厚的强市苏州市已经进入深度老龄化以及目前所建养老机构中的康养型特色小镇占比很小的现状,提出了未来可以独立、持续、创新发展的特色康养小镇改革分析方案,并且从苏州市特色小镇和康养小镇的研究意义、发展现状、存在问题、效益对策等几个方面进行了研究,更深入地探讨了我国江苏新型苏式特色康养小镇的建设发展前景和趋势。
其他文献
随着预制建筑物的不断普及和发展,制造商的产值不断增加,也产生了大量的建筑垃圾。如今,组装工厂中建筑废料的回收仍处于起步阶段。当前,大部分建筑垃圾被用于填埋场地的地基,可回收性差,经济和社会效益低。以实践可持续发展为目标,为建设环境友好型公司,建筑废料的回收利用已成为建筑业不可回避的话题。为此,研究了开发和使用建筑废料,例如使用再生骨料来代替全部或部分天然骨料。结果表明:再生混凝土的应用,一方面,可以减少对沙子和砾石等矿产资源的购买,为公司节省成本,并减少因露天倾倒废物而造成的环境污染;另一方面,随着建筑材
农产品电商的迅速发展为农户拓展了销售渠道,但仍有众多农户网络适应性差,“触网”失败,因此,提高农户网络适应性至关重要。借鉴现有适应性评估框架,从电商能力、物质能力、金融能力、社会能力、自然能力五个维度构建了果农网络适应性评价指标体系,利用江西省果农的调查数据,对果农的网络适应性进行了评价,结果显示:江西省果农的网络适应性水平(0.335)整体较低,其中种植经营猕猴桃和脐橙的果农网络适应性(0.354、0.339)高于全省平均水平,种植经营蜜柚、蜜桔、葡萄的果农网络适应性(0.334、0.328、0.307
为探究贵阳市主城区医疗资源空间格局,基于GIS平台对贵阳市主城区的综合医院、专科医院、诊所(卫生室)三类医疗点POI数据进行了平均最近邻分析、核密度分析和标准椭圆差分析.
阐述了元阳县自然、地理、社会、经济概况,分析了元阳县森林资源丰富,但分布不均匀;阔叶林多,针叶林少;天然林多,人工林少等森林资源特点。针对其林业发展存在着山区农民对森林资源的依赖性大;山区立地条件差,植被恢复困难;林业优势产业尚未形成等问题。提出了实施林业生态工程,建设完备的森林生态体系;依托林业生态工程建设,提高林分质量;利用自然资源优势,建设发达的林业产业体系,进而形成良性循环系统,促使林业事业发展和人的发展互相作用,最终实现人和自然共同进步和协调发展。
结合曲靖市地理、气候、土壤的特点,从发展猕猴桃产业的意义、存在的问题及发展对策方面进行研究,分析了猕猴桃产业存在经营模式单一、种植规模小、技术力量薄弱、销售渠道单一等问题,提出了创新经营模式、扩大种植规模、强化技术培训、建立品牌效应、畅通销售渠道等对策,以期为曲靖市今后猕猴桃产业发展提供科学依据。
指出了竹产业是黎平县在脱贫中发展的重点产业,也是当前衔接乡村振兴发展的产业。为进一步做好竹产业文章,促进地方经济发展,对黎平县竹产业建设深入实地开展了调研,分析了竹产业发展现状以及存在的问题,针对竹产业发展存在问题,提出了科学有效的发展对策,为保障竹产业发展提供参考依据。
针对桉树与湿地松进行了混交套种的种植效果试验,深入探究了桉树套种湿地松的种植理论与技术基础。结果表明:桉树混交林的生长和存活率高于纯林,与桉树混交林的本土树种的生长和存活率低于纯林;而目标本土树种的直径受相邻树种的大小和林分的影响,桉树竞争对本土树种的负效应与其生长速度直接相关。为检验假设,检验了库存数据考虑林分和树高、生长量的水平。计算了整个林分和种群的成活率、直径、树高和断面积。采用邻域指数分析方法,分析了总竞争效应(即林分密度)和种群效应(种内和种间竞争)。高(度)多样性混合栽培的桉树生长较大,产量
农田景观格局关系到农田的生态健康和生产力水平,而城市边缘区农田景观,深受城市发展影响。通过对2015与2020年沈北新区Landsat5、7TM影像进行解译,得到了沈北新区两年的农田、建设用地、水域、林地、草地的地类分布图等数据。通过使用景观分析软件Fragstats3.3在解译数据的基础上计算了斑块个数、平均斑块面积、临近指数、分维数、聚集度指数、多样性指数等景观指数。依据两年地类分布图变化分析
基于文献研究和理论分析,构建了供应链伙伴关系与创新绩效的关系模型,加入变量非正式知识治理,检验了非正式知识治理在两者间的调节效应.通过问卷调研、实证分析得出结论:供
我国物流业虽然起步较晚,但是发展迅速,20世纪90年代,一种新的以环保、节约资源、保护环境为主题的新型绿色物流悄然兴起。基于博弈模型,分析了政府与企业两个主体博弈,研究结果表明:企业实施绿色物流不仅要考虑市场,同时也要借助政府的支持,政府只有有效引导企业参与绿色物流,才能更好地推动绿色物流的进程。