【摘 要】
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2006年,在运费高企的带动下,油轮、散货船船价的轮番上涨成为全年船舶市场的焦点。但并非所有船型都那么幸运,除了不断寻底的集装箱运输市场以外,液化石油气(LPG)运输市场,特
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2006年,在运费高企的带动下,油轮、散货船船价的轮番上涨成为全年船舶市场的焦点。但并非所有船型都那么幸运,除了不断寻底的集装箱运输市场以外,液化石油气(LPG)运输市场,特别是VLGC运输市场在2006年下半年的暴跌中成为市场的弃儿。
In 2006, driven by the high freight rates, the steep rise in the prices of tankers and bulk carriers became the focus of the annual shipping market. However, not all ship types are so lucky. In addition to the constantly looking container shipping market, the LPG transport market, especially the VLGC transport market, became an outcast for the market in the second half of 2006.
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