我国首座地下火车站开工建设

来源 :国际城市规划 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenminer
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
8月20日上午,我国首座位于城市中心区的地下火车站广深港客运专线福田站开工建设,这座地下三层结构的大型铁路客运综合枢纽将承担广深港之间高频、高端商务客流,同时也是深圳重要的城市轨道交通换乘中心。该工程在2011年建成后.从福田中心区到香港西九龙仅需要20分钟.到广州新客站约需40分钟。
其他文献
由于城市地区的发展而导致生物栖息地的片断化已经受到关注.问题的关键在于生物多样化对于生物栖息地连续性的要求较高.而且相互连接的生态空间网络对于获得生态效益是十分重要
我们设计这个条例是为了确定如何沿着传统街坊的模式建设新的小城市。这些条款采用了美国从殖民地时期到20世纪40年代时期的城市发展传统。
“创意中国当代设计”于2008年3月15日至7月13日在英国维多利亚与艾伯特博物馆(Victoria and Albert Museum)展出。该展览旨在向世界介绍改革开放后的中国在多个设计领域取得的
应美中关系委员会的邀请,由中国人民外交学会组织的中国城市发展和管理代表团于1993年1月6日──2O日,对美国城市发展和管理方面的状况以及美国当前房地产和经济发展形势进行了访问考察
国务院2009年立法工作计划已明确由交通运输部负责起草《城市公共交通条例》.其内容涉及出租车和城市公共交通管理两方面。据介绍.本轮机构改革,原建设部负责的指导城市客运的管
自1994年以来,南非的封闭社区大幅增加。这些社区进行封闭的意图主要是预防犯罪和减少对犯罪的恐惧感。但与此同时,也由此引发了空间分异、社会排斥,公民权利和民主等问题.人们已
本文分析了德国人口居住分布结构及变化趋势,并以柏林大都市区为例,评术政府促进中心城市与周边地区协调发展而采取的行动与措施。
住房设计、城市形态与能承受的开发──未来住房前景展望巴里·古德柴尔德著余庆康译能承受的开发原则可用三种不同方式应用于室外居住环境──通过低层/高密度开发的概念