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采用有限元分析和结构拓扑优化设计相结合的方法,依据汽车车架的结构受力特性及其材料的性能要求,建立了优化数学模型。在此基础上,基于弯曲板的应力灵敏度分析和性能指标,构建了应力约束下车架拓扑优化准则。最后,开展了车架结构的仿真设计,并得到了合理的结果。
汽车车架结构的拓扑优化设计
【摘 要】
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采用有限元分析和结构拓扑优化设计相结合的方法,依据汽车车架的结构受力特性及其材料的性能要求,建立了优化数学模型。在此基础上,基于弯曲板的应力灵敏度分析和性能指标,构
【机 构】
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广州本田汽车有限公司,长沙理工大学汽车与机械工程学院
【出 处】
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机械设计与研究
【发表日期】
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2007年01期
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