【摘 要】
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本文以已经开通的苏州轨道交通2、4号线的重要节点(轨道交通苏州火车站站)为例,回顾总结设计方案,研究如何做好综合交通枢纽中轨道交通车站的方案,保障城市轨道交通安全运行,
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本文以已经开通的苏州轨道交通2、4号线的重要节点(轨道交通苏州火车站站)为例,回顾总结设计方案,研究如何做好综合交通枢纽中轨道交通车站的方案,保障城市轨道交通安全运行,为社会公众提供安全可靠便捷舒适经济的出行服务.交通流线设计过程中,确定以高铁车站进出站流线为主的原则,轨道交通车站进出站流线以最短距离与其衔接,轨道交通车站采用T型节点换乘方式;轨道交通过车站位于铁路站场下方,消防疏散困难,通过消防性能化评估,将南北通道确定为安全区,解决消防设计的难点.
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