论数据不正当竞争的演进与规制

来源 :竞争政策研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gang_zai1314
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
数据能为市场主体带来显著竞争优势并驱动发展。当前,数据竞争日益激烈,数据不正当竞争纠纷呈爆发之势,以数据不当获取、不当使用以及数据质量瑕疵等不正当竞争类型为主。在数据竞争相关制度供给不足的情况下,司法实践主要通过个案明确数据竞争规则。在认定数据不正当竞争时,应从更宏观的角度理解数据竞争关系,应赋予对数据收集整理付出诚实劳动的竞争者数据竞争性权益,数据的获取和使用应获得授权许可并且不能对其他竞争者的产品形成实质性替代。为有效规制数据不正当竞争,可以借鉴日本反不正当竞争法,在“互联网专条”中增加数据不正当竞争
其他文献
概述随着公路建设的发展,桥梁桩基工程被大量的应用。由于桩基属于地下隐蔽工程,因此对桩基的质量检查是十分的重要。桩基础在桥梁工程中,主要有钻孔灌注桩与挖孔灌注桩。桩基的
数据表明,2008年我国公交客车总销量达到55353辆,同比增长22.48%,成为当年客车行业增长的主力军。随着由美国引发的金融危机在2008年向全球迅速蔓延,汽车行业饱受煎熬,这股寒潮也深
对高速公路,一级公路,高温车辙问题至关重要,车辙是工业发达国家高速公路上的主要病害,是路面使用性能降低和导致损坏并要求进行路面维修的最主要原因.20世纪70年代末美国各州公路
CFG桩复合地基目前应用于高速铁路,主要有桩网复合地基(CFG桩+土工格栅)和CFG桩+碎石垫层+钢筋混凝土板两种结构形式,桩网复合地基因其具有施工工期短、侧向变形和工后沉降小等优
青兰高速邯郸至涉县段12合同.全长4.1km.其路基填筑数量110余万方。该段为青兰高速公路史村至高臾支线的一部分,是邯郸市过境段的必要补充,与主线同期建设.是形成邯郸市干线公路网
个体事件发生后,网络上有可能形成正向、理性的社会情绪,也可能形成负向、偏激的社会情绪,而这种不良情绪极易推动个体事件演变成群体性事件。为了避免这种演变的发生,政府相