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针对缸体结构复杂，工程中受力变化较多，文章介绍了采用有限元分析与传统缸体结构受力分析相结合的方法，快速解决发动机缸体上悬置安装位置结构设计过程中遇到的强度问题。
某发动机缸体上悬置安装位置的结构设计
【摘 要】
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针对缸体结构复杂，工程中受力变化较多，文章介绍了采用有限元分析与传统缸体结构受力分析相结合的方法，快速解决发动机缸体上悬置安装位置结构设计过程中遇到的强度问题。
【机 构】
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华晨汽车工程研究院动力总成设计处
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2017年8期
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