【摘 要】
：
技术创新能力不足引起的产业升级断档是“中等收入陷阱”形成的一个重要机理。产业创新升级的动力既有“需求拉动”因素,也有“技术推动”因素,而现有一些研究过于偏重其中某
【机 构】
：
湖北大学商学院,华中科技大学经济学院
【基金项目】
：
国家社会科学基金青年项目“新常态下‘中等收人陷阱’的定量识别、风险预警与对策研究”(项目编号:16CJL015,项目主持人:程文)
论文部分内容阅读
技术创新能力不足引起的产业升级断档是“中等收入陷阱”形成的一个重要机理。产业创新升级的动力既有“需求拉动”因素,也有“技术推动”因素,而现有一些研究过于偏重其中某一个因素或割裂两者关联性。基于现有研究不足,给出存在多重均衡的产业创新升级模型,探讨“中等收入陷阱”的形成机理,分析“贫困陷阱”、“中等收入陷阱”和“高收入陷阱”的成因。在经济发展的不同阶段,各个增长陷阱形成的机理不同。“中等收入陷阱”的出现是外因和内因的共同作用:随着中等收入国家与发达国家之间技术差距的逐渐缩小,中等收入国家的后发优势逐渐丧失。
其他文献
辽河油田是我国稠油生产的主要基地,稠油井在生产过程中,伴随有严重的出砂现象.室内研究表明:在超细水泥中渗入定量的油溶、水溶或高温溶解的增渗剂粉未,配制成满足注水泥或
涉及车辆：2015年款搭载2.4 L发动机的吉普自由光车型。故障通报：以上部分车辆的空调软管在生产过程中可能存在布线不当,导致空调软管可能会与发动机排气歧管相接触。空调软管长
分析AMPS三元共聚物降解的机理和抑制其降解的化学方法,联系中原油田聚合物驱的实际,认为热氧化降解、细菌降解和Fe3+引起的降解是AMPS三元共聚物降解的主要原因.添加适量除
从目前的调查分析来看,传统的教学方式在汽车底盘维修教学中的效果不理想,主要是因为汽车底盘维修的实际操作性比较强,而传统教学多重视理论。虽然也有老师做维修的操作模拟,
通过对同一车系中出现的各种故障进行总结分析,可以归纳出车型的结构特点、故障形成机理和检测方法等重要信息。这对维修人员消除认识误区、改进诊断思路、提高理论水平和完
在劳动密集型产业向资本和技术密集型产业转型升级中,金融发展起着重要的支撑作用。从人口结构变化与金融发展的关系出发,探析不同金融发展水平下人口老龄化对产业结构升级的
故障340 关键词：三元催化器 故障现象：一辆2004年产上汽大众帕萨特1.8T手动挡轿车，行驶里程23万km。用户反映该车行驶中经常熄火，且问题出现时要多次起动才能着车。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有多缸失火和混合气过浓的提示。检查点火线圈及火花塞，发现火花塞间隙稍大。更换全部火线圈和火花塞后试车，发现急加速时动力明显不足。 测量燃油油压，正常。更换燃油滤清器后试车，故障
采用普通硅酸盐水泥和生石灰作固化基材,固化处理南阳油田探井残余压裂液,固化剂最佳配方为30%普通水泥+20%生石灰+0.5%～1%助凝剂+2%吸水剂+10%加重剂,可得到初凝时间适当,抗
2015年12月16日，由《汽车与驾驶维修》杂志和搜狐汽车共同主办的2015中国汽车服务产业高峰论坛在北京昆泰大酒店圆满落幕。论坛邀请了中国汽车服务产业大咖、行业专家、互联网
涉及车辆：2009、2010年款道奇酷威。故障通报：以上部分车辆的WIN模块可能会在行驶过程中意外将遥控钥匙组件（FOBIK）从＂ON（开启）＂位置转至＂Accessory（附件）＂位置。这可能会导致发动机意外