【摘 要】
:
采用气体保护焊、激光焊以及激光复合焊等焊接方法对WYS700钢进行了试验研究,比较了不同焊接工艺,尤其是激光焊接工艺的焊接接头宏观形貌,并研究了不同焊接工艺下焊接接头的拉伸强度、弯曲性能、组织硬度等力学性能.结果表明:WYS700钢采用合适的焊接工艺,气体保护焊、激光焊及激光+MAG复合焊都能获得成形良好的接头,并且都能有效降低焊接热影响区的软化,获得较好的强度与塑性.激光+MAG复合焊在3 mm规格以上厚板的焊接中更能发挥高效大熔深优势.
【机 构】
:
宝山钢铁股份有限公司中央研究院,湖北武汉430080
论文部分内容阅读
采用气体保护焊、激光焊以及激光复合焊等焊接方法对WYS700钢进行了试验研究,比较了不同焊接工艺,尤其是激光焊接工艺的焊接接头宏观形貌,并研究了不同焊接工艺下焊接接头的拉伸强度、弯曲性能、组织硬度等力学性能.结果表明:WYS700钢采用合适的焊接工艺,气体保护焊、激光焊及激光+MAG复合焊都能获得成形良好的接头,并且都能有效降低焊接热影响区的软化,获得较好的强度与塑性.激光+MAG复合焊在3 mm规格以上厚板的焊接中更能发挥高效大熔深优势.
其他文献
复兴号动车电机组包括牵引电机、冷却风机及相关传感器,是动车组的动力单元.针对其早期故障分布特点不明确及早期故障率估计不准确的问题,利用动车组实际运用的故障数据,从故障整体、故障类型和高频故障致因三方面分析故障分布特点,得到电机组4类早期常见故障和27种故障致因.建立电机组故障树模型,通过定性分析和定量计算,得到早期各个事件故障率.运用贝叶斯网络对各故障的后验概率进行估计.结果表明:可以依据故障树结果划分等级制定维修计划,依据贝叶斯网络确定故障排查顺序.
城市轨道交通盾构区间纵断面线形设计环境多变,致使以高站位、低区间为原则的人工设计纵断面线形难以与列车运行状态相吻合,节能效果有限.以变坡点里程和高程做为变量,将变量分配与编码过程相统一,以降低列车双向运行牵引能耗为目标建立纵断面线形节能优化模型,改进粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法,并基于多阶段优化策略,实现变坡点分布未知和已知情况下的纵断面线形优化.优化结果表明:该优化模型能够在考虑纵断面线形各类约束条件的情况下有效降低列车运行的牵引能耗,优化过程效率高,
法兰连接是适用于暗挖波纹钢隧道衬砌板片的连接方式.为研究波纹钢板法兰连接节点的受力性能,以及方钢管加强式法兰连接波纹钢衬砌结构的受力性能与加强效果,对法兰连接波纹钢试件、方钢管加强试件与无连接钢板试件进行纯弯试验,测试各个试件在纯弯曲状态下的应变和挠度,同时改变法兰板厚度,研究其对于连接节点承载能力的影响.结果表明:法兰连接波纹钢试件的承载能力减小了50% 以上,法兰板厚度为10 m m的构件强度比厚度为8 m m的构件强度增加了63%.在采用方钢管加强后的波纹钢试件承载能力较无接缝试件增加了22%,加强
将空预器烟气旁路、给水加热器、凝结水加热器、凝结水烟冷器和暖风器热媒水暖风器集成应用的锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统,在其控制上具有延迟大,惯性大的特点(延迟在15分钟以上,惯性在30分钟以上),并且很多因素相互耦合(例如烟气挡板开度变化,会影响余热FGCA出口水温、FGCB出口水温、CGH出口烟温、WGH出口烟温、电除尘入口烟温).所以在逻辑控制上很难将锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统作为整体进行协调控制同时解决电除尘入口烟温的问题.因此,本文重点为配置空预器旁路的褐煤锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统提供控制调整
以天然气分布式能源系统为核心的泛能网技术来实现开发区内能源系统清洁化,满足开发区热需求,对3号站现有业态进行锅炉尾部烟气余热回收节能、消白改造技术,并具备较好经济效益和社会效益.
锅炉是能量转换设备,其中的工业锅炉种类繁多,无论哪一种工业锅炉都配有观火装置,用以观看锅炉在运行时炉膛内燃料燃烧情况,以便及时调整,确保炉膛内燃料充分燃烧和防止燃料形成结焦.但有的锅炉所用的观火装置存在安全性差、不适用等诸多缺点.本文介绍一种工业锅炉用观火装置的设计方法,可供从事与锅炉行业的设计人员参考.
垃圾焚烧处理是实现无害化、减量化和资源化的最有效手段之一.随着环境问题的日益凸显,愈发严格的环保标准将会大大限制常规垃圾焚烧技术的发展,因此,开发一种新型洁净高效的垃圾焚烧技术将是垃圾焚烧行业的必然发展趋势.基于计算流体力学(CFD)技术对垃圾炉排焚烧炉富氧焚烧技术所采用的富氧焚烧注氧器进行选型研究.即应用CFD方法对不同类型的注氧装置的速度场、温度场、浓度场等进行研究,结果表明:环式注氧器达到了很好的混合效果,且阻力压降最小,相比喷管式注氧器和扩压式注氧器两种类型更能满足工程实际需要.
本文对常见的水位表汽水连管的位置进行分析,指出了汽水连管不同位置对锅炉水位的影响,指出了TSG11-2020《锅炉安全技术规程》中水位表结构、装置的条款的局限性,并提出了修改建议.
通过对过热器壳程的介质、焊缝金相、扫描电镜及能谱、硬度试验及XRD物相等方面进行试验分析,阐明碳酸盐应力腐蚀是煤焦制气过热器及蒸汽管线焊缝产生裂纹的原因,并提出相应的规避措施.
激光—电弧复合焊兼具表面成形较好、熔深较大的特点,在中厚板焊接中获得广泛应用,但激光复合焊时,焊缝冷却速率较快,焊缝淬硬倾向较强,在中厚板低合金高强钢焊接时应用受限.针对宝钢生产的BG890QL低合金高强钢进行激光—电弧复合焊接,研究焊缝组织的淬硬倾向,结果表明:激光—电弧复合焊接接头柱状晶组织特定生长方向明显,但焊缝中心和顶部存在等轴晶.室温和-40℃时,焊缝处的冲击功分别为58 J和40 J,热影响区的分别为147 J和66.5 J,冲击性能均能满足要求.激光—电弧复合焊低合金高强钢可以获得强韧性较好