【摘 要】
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由于钢材具有吸引人的机械性能、高成形性、可回收性和相对较低的成本,因此在汽车行业被大量使用。汽车工业一直在努力减轻汽车的重量,以提高燃油效率和减少二氧化碳排放。实
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由于钢材具有吸引人的机械性能、高成形性、可回收性和相对较低的成本,因此在汽车行业被大量使用。汽车工业一直在努力减轻汽车的重量,以提高燃油效率和减少二氧化碳排放。实现这一点的一种方法是在确保现有常规钢的强度和可成形性大幅提高后,对现有常规钢进行下量测量。然而,由于刚度和抗凹痕性的考虑,板材的下测电位受到限制。相反,钢密度的整体降低可能是一种可以直接减轻车重的新方法。近年来,人们对研制这种低密度钢有着清醒的科学认识。自20世纪80年代以来,世界各地的研究实验室,都在认真地理解和开发这些钢材。
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