【摘 要】
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通常维修部门和运输部门独立安排各自的计划,很少考虑对方,因此造成矛盾。1987年伯林顿北方铁路着手解决这一问题。工程、运输、市场和信息系统部门评定关键因素,决定采用供
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通常维修部门和运输部门独立安排各自的计划,很少考虑对方,因此造成矛盾。1987年伯林顿北方铁路着手解决这一问题。工程、运输、市场和信息系统部门评定关键因素,决定采用供运营维修人员使用的
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