基于行距离及粒子滤波的车道线识别算法

来源 :江苏大学学报(自然科学版) | 被引量 : 1次 | 上传用户:sleepyxu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了解决在不同环境下车道线建模复杂及识别鲁棒性较低的问题,提出一种基于行距离和粒子滤波在复杂环境下的车道线识别算法.算法首先将RGB图像转化成HSV色彩空间,利用标定后的车载相机得到车道线逆透视图像(IPM);然后对预处理后的二值图计算每个像素点的行距离;最后根据建立的简单车道线模型及粒子滤波得到准确的车道线位置.结果表明:通过计算二值图像的行距离可将车道虚线部分连接起来,有利于建立连续的车道线上下文关系,同时也为粒子提供运行环境;利用粒子的随机搜索能力,不需要建立严格的车道线模型,解决了单一车道线
其他文献
以某30万吨/年煤制甲醇项目全厂蒸汽平衡的确立为例,探讨蒸汽平衡主要的掌控点。从确立全厂蒸汽平衡、蒸汽系统安全与经济性等方面,对煤化工蒸汽系统的平衡总结提出一些经验