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汽车空调箱(HVAC)作为汽车内部的重要部件,其振动噪声水平影响乘驾舒适性。新能源汽车因为没有了 柴油(或汽油)发动机振动噪声的掩盖,其空调箱的噪声就会显得尤为突出。因此,对于汽车空调箱的噪声产生机理和 传播路径的研究具有极其重要的意义。通过相干分析法、局部屏蔽法、以及声压法,进行噪声源识别和传播路径分析。 实验分析表明12阶、60阶的噪声主要是由电机的电磁振动引起,一方面通过电机端盖辐射出来,另一方面从电机与蜗 壳连接处传递给空调箱。研究结果为抑制空调箱鼓风机噪声提供参考依据。