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铁路山岭隧道井点降水设计
铁路山岭隧道井点降水设计
来源 :2007年铁路隧道建设安全与软岩隧道修建技术研讨会暨第五届铁路隧道年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woaiwodeqq
【摘 要】
:
人工降低地下水位作为明挖基坑开挖的一种主要辅助措施,在市政地铁、高层建筑基础等明挖基坑施工中被广泛地应用,但在山岭隧道领域的应用并不常见.以精伊霍铁路克色克阔兹隧
【作 者】
:
何永旺
【机 构】
:
中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道处,西安,710043
【出 处】
:
2007年铁路隧道建设安全与软岩隧道修建技术研讨会暨第五届铁路隧道年会
【发表日期】
:
2008年3期
【关键词】
:
铁路隧道
井点降水
明挖基坑
地层加固
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人工降低地下水位作为明挖基坑开挖的一种主要辅助措施,在市政地铁、高层建筑基础等明挖基坑施工中被广泛地应用,但在山岭隧道领域的应用并不常见.以精伊霍铁路克色克阔兹隧道出口明洞段明挖基坑井点降水为例,介绍井点降水的地层加固原理、设计方法.
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