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用动态微观仿真方法研究路段通行能力，从微观的角度出发，考虑驾驶员，车辆，道路， 环境和交通规划的相互关系对通行能力的影响并建立了仿真模型。
路段通行能力的动态微观仿真研究
【摘 要】
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用动态微观仿真方法研究路段通行能力，从微观的角度出发，考虑驾驶员，车辆，道路， 环境和交通规划的相互关系对通行能力的影响并建立了仿真模型。
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
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东南大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1998年3期
【基金项目】
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国家九五重点科技攻关项目
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