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8月31日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2015中国汽车产业发展报告》（2015汽车蓝皮书）在北京正式发布。不同于以往,2015版汽车蓝皮书大胆把矛头对准了汽车行业存在多年的痼疾——行业管理体制。由于政府管理职能分散,我国的汽车行业管理体制一直存在多头管理、政出多门的问题。据不完全统计,直接管理汽车行业的部门有9个，如果加上具有间接管辖权的，则多达13个。