【摘 要】
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车载网（VANETs）需提供时延敏感的安全应用和非安全应用的通信服务。这就使得媒体接入控制（MAC）协议既要满足安全消息的时延和可靠率,又要保证非安全消息的服务信道利用率,给MAC的
【机 构】
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河南广播电视大学信息工程学院,河南师范大学计算机与信息工程学院
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车载网（VANETs）需提供时延敏感的安全应用和非安全应用的通信服务。这就使得媒体接入控制（MAC）协议既要满足安全消息的时延和可靠率,又要保证非安全消息的服务信道利用率,给MAC的设计提出了挑战。为此,提出基于时分多址的MAC改进算法（I-TDMA-MAC）。I-TDMA-MAC算法在每个同步帧内给每辆车分配两个子时隙,旨在提高无碰撞信道接入率和安全消息的传递率。同时,对空闲时隙采取重分配策略,并基于最短作业优先准则（SJF）给空闲时隙设置优先级,旨在提高服务信道利用率。仿真结果表明,提出的I-TDMA
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