【摘 要】
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介绍了48 V微混系统的工作原理和结构分析法的运用过程，在Matlab/Simulink仿真软件中建立了48 V微混系统仿真模型，针对48 V微混系统中传感器与同步带传动的常见故障模式进行了
【机 构】
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武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室; 汽车零部件技术湖北省协同创新中心; 东风商用车技术中心;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(51775393);湖北省新能源智能汽车平台建设项目(2016BEC116);湖北省新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地资助项目(B17034)
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介绍了48 V微混系统的工作原理和结构分析法的运用过程，在Matlab/Simulink仿真软件中建立了48 V微混系统仿真模型，针对48 V微混系统中传感器与同步带传动的常见故障模式进行了分析，根据结构分析法(SA)原理，筛选出与48 V微混系统故障模型相对应的5个最小型超定方程集(MSO sets)，并结合诊断策略定义系统故障特征向量，设计了高效、可靠的故障检测与隔离系统(FDI)．仿真结果表明：基于结构分析的故障诊断方法相对传统诊断方法减少了观测值数量，从而简化了诊断算法；该48 V微混系统故障模型中的所有故障均可相互隔离，且该故障检测隔离系统仅利用5个观测值即可实现48 V微混系统中10种系统故障的检测与隔离．
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