加速度极小原理及其应用

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本文先从经典力学出发,论述了加速度极小原理,接着论述了变形体中的加速度极小原理的理论及应用,最后根据加速度极小原理的变分方程,推演了大挠度梁的动力方程以说明该原理的普遍性和优越性。文中还谈及塑性动力响应研究现状及今后发展的方向。
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