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汽车变速箱阀体是汽车能够变速的核心因素,即使现在的汽车已经从手动加速完成了自动加速的跨越,但变速箱的阀体在汽车 的变速中始终占据重要地位。汽车变速箱阀体主要分为上阀体和下阀体,加工的工艺流程也有两种,一种是加工的上平面和结合面以及到 最后的下平面,另一种是加工结合面到上平面,然后再到下平面螺丝孔。本文就浅谈汽车变速箱阀体机加工工艺设计分析。