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轴承的家族很大，“子孙”千万。它既重要又精密，汽车的每个运动件都少不了它。据初步统计，一辆汽车的各式轴承大大小小约48个。当然，汽车上的轴承依负荷、位置、转速、使用特性不同，采用的轴承型号也各异。如发电机（圆滚珠）轴承转速最高（约12000r／min）、温升90℃；后桥轮（滚锥向心）轴承负荷最重。可见发电机轴承的工作条件极其苛刻。