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分析了汽轮机启动过程中不同汽温匹配的优缺点，以求找出一种汽轮机启动启动时较为安全的经济的温度匹配方式。通过理论分析、一维差分仿真计算及对现场的试验数据的二维有限元计算，证明了在温态及热态启动中的最佳温度匹配是小幅度的负温度匹配，这种方式有助于减小启动过程中转子的热应力及寿命损耗、缩短启动时间、克服正温度匹配造成的诸多问题，且不会影响机组安全性。其存在的缺点可以克服。小幅度负温度匹配是一种切实可行、