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针对确定固废中转站的合理位置时,既要实现对附近居民生活环境的负效应最小,又要降低运输成本的问题,基于可持续发展理论,从生活固废、节约成本以及环境友好等要素出发,通过构建环境负效应函数来反映对环境的影响,建立了以总成本最小和中转站对居民产生的环境负效用最小的双目标城市固废中转站选址优化模型,通过算例分析验证了模型的可行性。