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如果说有哪辆中级轿车能以动感造型和驾驶乐趣成为中国一代年轻消费者的初心、记忆和情怀，那一定是福克斯。進入中国13年，福克斯以崇尚驾驶乐趣的精神，获得了260万中国消费者的青睐。然而，时代在前进，福克斯也需要改变。近日，令人期待已久的新一代福克斯终于上市，全系推出12款车型，价格为10.88-15.08万元。这款基于福特全新中级车平台打造的潮流智趣座驾全面进化，欲树立中级轿车市场全新的标杆。
新一代福克斯搭载了全新设计的EcoBoost 180和EcoBoost 125两款涡轮增压双喷射发动机，其中前者实现了135千瓦的最大额定功率和243牛米的最大扭矩，低转速区间扭矩提升高达20%，带来强劲高效的动力输出和顺畅的换挡感受。全新设计的1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，整体进行了轻量化设计，节省了油耗。同级独有的全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱，实现了更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。加上全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，全系标配新EPAS电子助力转向系统，都使得新一代福克斯驾驶乐趣再度升级。
作为中国市场首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯达到了L2级自动驾驶水平，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置。车内搭载的福特派互联具有4G LTE无线热点功能，可随时在线，SYNC 3车载连接系统无缝连接智能手机。新一代福克斯还引入了手机无线充电技术。
同时，新一代福克斯轴距达到同级领先的2705mm，带来了更加宽敞舒适的车内空间。两片式的全景天窗、大面积的软性包裹材质，为消费者带来了更加惬意的享受。
新一代福克斯ST-Line车型也首次引入中国，提供两厢车型和中国市场专属的三厢车型，为追求运动与操控的年轻消费者提供了更为个性的选择。
新一代福克斯搭载了全新设计的EcoBoost 180和EcoBoost 125两款涡轮增压双喷射发动机，其中前者实现了135千瓦的最大额定功率和243牛米的最大扭矩，低转速区间扭矩提升高达20%，带来强劲高效的动力输出和顺畅的换挡感受。全新设计的1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，整体进行了轻量化设计，节省了油耗。同级独有的全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱，实现了更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。加上全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，全系标配新EPAS电子助力转向系统，都使得新一代福克斯驾驶乐趣再度升级。
作为中国市场首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯达到了L2级自动驾驶水平，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置。车内搭载的福特派互联具有4G LTE无线热点功能，可随时在线，SYNC 3车载连接系统无缝连接智能手机。新一代福克斯还引入了手机无线充电技术。
同时，新一代福克斯轴距达到同级领先的2705mm，带来了更加宽敞舒适的车内空间。两片式的全景天窗、大面积的软性包裹材质，为消费者带来了更加惬意的享受。
新一代福克斯ST-Line车型也首次引入中国，提供两厢车型和中国市场专属的三厢车型，为追求运动与操控的年轻消费者提供了更为个性的选择。