货代行业欲补信用短板

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  在8月22日的“货代物流行业信用评价启动仪式”上,中国国际货运代理协会(简称“货代协会”)高级顾问罗开富用“信用长城”、“生命线”、“无形资产”等连串词汇来比喻信用对企业的重要性。
  他借用儒家大师曾子的“三省吾身”来论证,认为“为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?”三个每天要做的自我反省中,有两个是与信用有关。
  
  引入第三方评价
  
  此前,货代协会已经过数月筹备,即将在业内全面开展行业信用评价工作,目前公布了“中国国际货代协会企业信用评价管理办法”,联合各省市货代协会,成立了“中国国际货代行业企业信用评价工作委员会” 和“中国国际货代行业企业信用评价专家委员会”。
  此次评价活动的第一批评价时间安排为: 2007年8月20日-9月20日企业报名,8月27日-11月20日企业申报材料,11月上旬公示参评企业名单,11月下旬宣布评价结果。
  货代协会行业信用评价办公室主任林忠介绍,自愿参加的参评企业包括:货代协会正式会员和团体会员(各省、市货代协会会员企业);非会员企业履行入会手续后可申请参加行业信用评价工作。评价内容涉及企业管理能力、企业基础信用能力、商业信用记录、经营状况等。
  货代协会与中国国际电子商务中心北京国富泰企业征信有限公司经过友好协商,于8月9日正式签署合作协议,委托国富泰为独立的第三方评价认证机构。
  
  协会将推信用保险
  
  国内货代物流企业的信用现状并不乐观,备案的企业13500多家,80%以上的货代公司为中小企业,大量存在拖欠运费、扣压运单等信用缺失现象,货主与货代的投诉与上告不绝如缕。
  全国整规办督察组组长陶宇在启动仪式上说:“信用评价只是作为工作的一个抓手,不是仅仅为评价而评价。”
  货代协会也表示,信用评级结果良好的货代企业不仅有望优先享受国家部委的优惠政策,货代协会还将向上下游行业、有关政府部门、金融机构等推荐信用状况良好的企业,他们还可以优先使用协会正在酝酿推出的信用保险和保单质押银行贷款等配套服务。
  林忠告诉记者,“信用保险”系由保险公司某一对企业进行信用额度评定,其他企业与这家企业发生业务关系时,如果购买了该企业的信用保险而后者无力付款,则在该企业信用额度范围内的货款由保险公司进行支付。同时,其他企业还凭保单到保险公司的关联银行进行质押贷款,缓解资金紧张状况。
  目前,货代行业的信用保险和保单质押银行贷款方案已出具雏形,货代协会正与相关的保险公司和银行进行方案的细化工作。
  今年1月,全国整规办、国务院国资委下发了《关于加强行业信用评价试点管理工作的通知》,意图在全国范围内推进各行业的信用评级工作,货代协会、五矿商会、机电商会、中国电力企业联合会等44家商会协会被列入首批试点名单。
  
  权威评级要经市场检验
  
  因为各有自己的会员,以后,交通行业很有可能出现中国交通运输协会、中国物流与采购联合会、中国国际货运代理协会三家同时参与信用评级工作的局面,也有可能出现多种评价体系。
  对此,相关人士解答说,多家参与是好事,因为很多会员企业都是交叉的,可以让他们按照自愿原则去选择协会。同时,评价体系和评价活动也正处于培育阶段,到底权威评级是谁?到底企业会选择谁?这一切都要经过市场的检验。
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