从经济发展要求和交通运输需求增长看高速公路发展

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在结束了十多年的争论后,我国大陆从1985年开始建设高速公路,到1988年10月沪嘉高速公路建成通车,才实现了大陆高速公路零的突破,比美、德等发达国家晚了半个世纪,比50年代末、60年代初世界上大批国家开始兴建高速公路也晚了约30年.八十年代末交通部制定了"三主一支持"长远发展规划,其中提出从"八五"开始,用几个五年计划的时间,建成以高速公路为主的总长3.5万公里的"五纵七横"国道主干线,从而拉开了我国大规模建设高速公路的序幕.
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