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为了适应大型挖掘机行走机构中驱动轮及履带架改动的情况,对相应配套履带进行了尺寸和形状优化。分析了履带的结构特点,设计了铸造工艺方案,通过铸造凝固分析软件对设计的工艺进行凝固数值模拟和工艺优化,确定了最终工艺方案。通过小批量生产试验对履带的尺寸优化及最终铸造工艺方案进行了验证。结果表明：采用适当位置放置大冒口集中补缩与热节处布置外冷铁配合的工艺方案可以有效消除铸件的缩孔缺陷;生产的履带铸件尺寸、形状及表面质量都符合图纸及标准要求;铸件之间及铸件与履带架之间的装配满足设计及使用要求。