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活跃于WRC世界越野拉力赛的LANCER EVO,在90年代与斯巴鲁的IMPREZA STI宛如天敌,各自研发进化,在赛场上你争我往,如今已进化到10代目EVO X并配备新世代研发的4B11引擎。而翼豹尚沿用EJ系列水平对卧引擎,相较之下EJ在改装技术的纯熟以及十数年的进化,已达登峰造极,而4B11则受限于TC—SST双离合器变速器,以及CAN-BUS的网络监理系统.