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随着智能运输系统的发展路线诱导系统逐渐应用于交通管理领域,与自适应交通控制系统相比,虽然两者都是通过对路网或路段交通流的控制,来达到提高路网运行效益的目的,但着眼点却不一样,自适应交通控制系统是通过改变或调整交叉口的信号参数来影响交通
诱导条件下交通控制子区自动划分研究
【摘 要】
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随着智能运输系统的发展路线诱导系统逐渐应用于交通管理领域,与自适应交通控制系统相比,虽然两者都是通过对路网或路段交通流的控制,来达到提高路网运行效益的目的,但着眼点
【出 处】
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道路交通与安全
【发表日期】
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2001年5期
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