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基于通信的列车控制(Communications-Based Train Control, CBTC)系统是一种自动列车控制系统,它通过在不同控制系统之间的数据通......
随着无线通信技术的飞速发展,无线通信的可靠性、可用性大大提高,基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control S......
电网各节点的电压水平表征了系统电能质量的好坏,直接影响系统运行的安全性和经济性,对系统节点电压进行监控,具有重要意义。500kV......
1概况rn基于EB500的固定监测站解决方案(见图1),适用于考察一个省区或者一个城市整体频谱使用的情况。在每个城市可以配置不同的监测......
基于通信的列车控制系统可以有效提升城市轨道交通的列车运营效率,现已成为城市轨道交通的发展趋势。区域控制中心系统作为基于通信......
集控站的合理规划和建设直接关系到电网的安全可靠运行,同时对提高区域电网的运行管理水平、减员增效有着积极的意义。本文结合河南......
500kV南宁区域控制中心集500kV南宁、平果、百色3个变电站的远方监控、操作于一体,其调度关系不同于变电站,针对区域控制中心及受控......
FZL数字轨道电路是由中国铁路通信信号研究设计院自主研发,并在长春轻轨得到了成功应用,数字轨道电路能起到列车是否占用及向列车......
从地铁行车调度岗位人才需求现状和人力成本控制目标出发,根据行车调度岗位工作量的变化情况,指出目前广州地铁区域控制中心在行车......
区域控制中心(Zone Controller,ZC)负责向列车直接下达运行权限,对于保障列车安全高效运营具有重要作用。本文对ZC内部安全通信协议......
针对接入南宁区域控制中心的多个变电站在线监测装置不统一,各在线监测系统间缺乏互动,信息不能有效整合的问题,构建南宁超高压区......
以500kV南宁区域控制中心(以下简称区控中心)为例,就近年区控中心及所辖受控站的运行工况进行统计分析。从调度指令及倒闸操作、设备......
通过介绍500kV电网南宁区域控制中心6年来的安全运行、系统建设及制度建设等情况,展现500kV电网南宁区控中心在电网运行监视、倒闸......
数据是企业决策的关键,如何从大数据中更直观、全面地了解到所有指标的具体执行情况,从而方便快速地做出下一步决策,是电力控制中......
基于通信的列车控制系统(CBTC)已成为我国城市轨道交通信号系统的发展趋势。该系统的核心功能是为列车分配移动授权,实现列车安全......
随着无线通信技术的飞速发展,无线通信的可靠性、可用性大大提高,基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control......
随着无线通信技术的飞速发展,无线通信的可靠性、可用性大大提高,基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系......
随着无线电通信技术的高速发展,各种无线电技术和无线电业务得以广泛应用和普及,各种无线电应用对无线电频率资源的需求与日俱增,......
本文简要介绍了常规城市排水系统SCADA的架构,从其单一的远程监控中心的集中性风险,服务器负载均衡性,SCADA运行的操作系统环境等......