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智能船舶是人工智能技术在海事领域的最新研究成果。智能船舶朝着无人化方向发展，岸基操控人员成为智能船舶的远程控制主体，与传统船舶最低安全配员原则产生冲突，对当前船舶法律规制体系发出挑战。智能船舶岸基操控人员与传统船员的权利、义务有所区别，法律地位也亟待明确。应当从岸基操控人员的工作性质出发，正确区分智能船舶岸基操控人员的法律地位，明确岸基操控人员与传统船员的责任界限，完善智能船舶相关国际海事立法。