郑州-西安客运专线CTCS-3级列控系统联调联试

来源 :铁路通信信号工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:m987987
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
郑西客运专线是紧随武广客运专线之后,又一条开通运营的具有世界一流水平的长大高速铁路,建设过程中,为保证CTCS-3级列控系统开通后能可靠安全运行,在郑西客运专线进行了大量的联调联试工作。系统总结了郑西客运专线CTCS-3级列控系统联调联试工作,包括联调联试的目的、内容、方法、实施过程等。 Zhengxi Passenger Dedicated Line is a world-class, high-speed, high-speed railway that opened up and operated immediately after the Wuhan-Guangzhou Passenger Dedicated Line. In the course of its construction, in order to ensure reliable and safe operation of CTCS-3 train control system, West Passenger Line conducted a large number of joint commissioner joint work. The system summarizes the CTCS-3 train control system joint debugging work of Zheng-Zheng Passenger Dedicated Line, including the purpose, content, method and implementation process of the joint debugging.
其他文献
1网纹干扰 这类干扰在系统中很常见,情况也比较复杂,在屏幕上的表现是呈现出网状条纹或弯曲细波纹、网纹、不规则斜纹等,称为“网纹”干扰。网纹干扰是由互调引起的,所谓互调就是
无线CBTC信号系统作为一种实时安全列车自动控制系统,时间同步机制为列车运行记录、系统报警、故障日志提供统一的时间基准。系统地描述了信号系统时间同步机制,不仅包括信号
着重讨论如何利用多业务传送平台(MSTP)的二层交换功能实现电~SCADA系统传输带宽的统计复用,通过对各种可能的解决方案进行深入比较分析,特别是从原理上深入分析MSTP和二层交换机
<正> 随着社会的不断进步和科学技术的不断发展,医院成为多学科、多层次、多功能的机构,而人力资源的因素在医疗活动中的作用越来越重要。现代医院的竞争,不仅仅是医疗仪器、