【摘 要】
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由中铁十一局担任施工的温福铁路(浙江段)Ⅱ标线路全长13.208公里,其中隧道7.73公里,桥梁4.912公里,桥隧长度占线路全长的95.3%,全线地质最复杂的隧道、单口掘进最长的隧道和
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由中铁十一局担任施工的温福铁路(浙江段)Ⅱ标线路全长13.208公里,其中隧道7.73公里,桥梁4.912公里,桥隧长度占线路全长的95.3%,全线地质最复杂的隧道、单口掘进最长的隧道和墩身最高的桥梁都集中在本标段。自2005年9月开工以来,通过贯彻铁路建设新理念,瞄准世界一流的
The 11th Chengdu-Fuzhou Railway (Zhejiang section) Ⅱ railway line under construction by China Railway 11th Bureau covers a total length of 13.208 km, of which 7.73 km is a tunnel and 4.912 km is a bridge. The bridge and tunnel length account for 95.3% of the total length of the line. The longest single-tunnel tunnel and piers are the highest concentration of the tenders. Since starting construction in September 2005, we have been targeting world-class through implementing the new concept of railway construction
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在我院1971年6月至1989年9月经手术和病理证实的12例嗜铬细胞瘤中,无症状者4例,占33.3%,术前均未确诊。现将其误诊原因作一浅析。一、临床资料4例临床资料见附表。
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