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建立了双轨悬挂自行输送机动力学模型,根据此模型进行灵敏度(即性能参数对设计变量变化的敏感程度)分析,选择对驱动力矩影响相对较大的设计变量,对目标即电机输出扭矩均值进行了优化。
双轨悬挂自行输送机动力学优化分析
【摘 要】
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建立了双轨悬挂自行输送机动力学模型,根据此模型进行灵敏度(即性能参数对设计变量变化的敏感程度)分析,选择对驱动力矩影响相对较大的设计变量,对目标即电机输出扭矩均值进
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,机械工业第九设计研究院
【出 处】
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起重运输机械
【发表日期】
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2008年03期
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